[à compléter...]

Création en 1968. C’est le premier club pirate, naît d’une dissidence au sein du club FFM de Clermont-Ferrand. La première équipe était composée de 7 membres, avec un motard charismatique : Kiki Blanchot.

Moto Club Dragons

Que signifiait MCA ? Il y avait aussi cette écriture : Dragon’s MC ?

Dans cette rubrique j’aimerais faire le tour des Motos Clubs qui ont marqué cette époque.

• MC Les Chacals
• MC Dragons

Renseignements fournis par Gérard Gauffier.

[à compléter...]

Créés en 1971, Les Chacals ont organisé une trentaine de rassemblements, dont 12 Jumbo.

Moto Club Les Chacals

Les hivernales « Chacals » furent épiques, beaucoup s’en souviennent… (St Jean du Bruel, Ganges au pied de l’Aigoual une année de tempête 1982, je crois). Les Jumbos se faisaient à St André de Sangonis (34), en collaboration avec une structure de handicapés.

Jumbo Les Chacals

A noter que le Mushers’Rally organisé entre le cercle polaire et le Cap Nord en janvier permettait de participer dans la foulée au Krystall.

Moto Club Les Chacals - 40 ans

Organisé par le Moto Club Cro Magnon (de Vierzon, Tours et Le Havre), la première édition eut lieu, en 1978, non loin de Chinon, en Indre et Loire, dans une ancienne champignonnière.

Cro Magnon - 1978

Malgré des invités non prévus, l’organisation était de haute facture (plaque en inox pour béquiller, signalisation des galeries grandioses, nourriture et boissons à gogo). Tout ce qu’un motard pouvait attendre d’une concentre y était…

Il faut distinguer deux périodes pour cette concentre : 1969 – 1974, organisée par le MC Guéret.
En 72 ou 73 quelques incidents avec les excités courants à l’époque, elle a failli ne pas avoir lieu en 74 à cause de ça.
Gros succès pour cette concentre qui avait lieu à la Toussaint.
Pourquoi les Moulins ? Vu qu’il n’y a plus de moulin à vent en Creuse (s’il y en a jamais eu). La concentre passait toujours lors de la balade au Moulin de Piot, dit le Moulin des Apprentis qui recevait des jeunes de tous les pays et tenu par le tonton Charreire, personnage haut en couleur. Et le moulin à vent c’était plus facile à dessiner et placer sur une médaille, voilà tout.

Rassemblement des Moulins 1971

En 78 et 79 l’organisation a été reprise par Dany Soldat qui organisait aussi les Chevaux de Glace. Puis, dès 81 on n’a plus fait qu’un seul rassemblement sur Guéret, sans nom particulier (sauf DPSM, nom du club).

Thierry Dumas



C’était un rassemblement d’été en Auvergne, organisé par le MC Dragons, au pied du Puy de Dôme. Il semblerait que pour la première édition (1970) ce fut le flou absolu…
Dès l’année suivante changement de Puy, puisque ce fut au Sancy que le rassemblement eut lieu.

Rallye Vercingétorix 71

Les médailles et autocollants ne furent remis que le dimanche matin au sommet du Sancy, dans le but de décourager « les frimeurs, charlots et autres minets » dixit MC Dragons. Le chemin du Puy était de plus impraticable aux voitures.

A priori il y eut aussi une édition au Mont-Dore ! En 76-77 le lieu de la rencontre était à la tour de guet du Château de Montaigut le Blanc (63).

[à compléter]

C’est, car il existe toujours, un rassemblement au cœur de l’hiver, pour des motards au grand cœur. Les conditions météo étaient toujours exécrables, pluie, inondations, boue, neige, fortes gelées, vent violent, les ingrédients idéaux pour forger une réputation
À l’initiative du Conwy & District MCC, la première édition eut lieu en février 1962, à Bryn Bras Castle, près de Llanberis, au Nord du Pays de Galles, dans les montagnes du Snowdonia. Le succès fut immédiat avec 2000 participants. La médaille était en fait une pièce de tissu.

Badge Dragon 1962

Ensuite le Dragon s’installa dans un autre château, le Gwrych Castle, près d’Abergele. Grâce aux éloges parues dans les revues spécialisées le nombre de motards devint rapidement impressionnant.

Médaille Dragon 1963

En 1965 le rassemblement reviendra s’établir dans la vallée de Llanberis, dans une ancienne carrière, reconvertie pendant la Seconde Guerre Mondiale en usine à munitions.
Environ 5000 enregistrements en 1969. Seules des conditions météo épouvantables arrivaient à freiner ces participations croissantes. La tradition dit que les médailles des inscrits qui n’arrivaient pas sur le site, étaient détruites dans le lac…
En 70-71 la gestion de l’événement avait engendré quelques dissensions au sein du club, pour preuve les médailles qui avaient changer de formes et de motifs.

Médaille Dragon 1970-1971

En 1972 ce fut la dernière édition qui eut lieu à Glyn Padarn. Les grands rassemblements internationaux commençaient à s’essouffler.
En 1974, finit la vie de château puisque ce fut dans une ferme, dans la vallée de Lledr, que le rallye eut lieu. La pluie incessante transforma vite les prairies en champs de boue.

Médaille Dragon 1974

En 75-76-77 c’est dans une ville d’eau, Capel Curig que le Dragon migra. Nouvelle ferme pour les années 78-79, près de Llanrwst dans la vallée de Conwy.
Dans les années 80 le nouveau Dragon arriva…

source : Leicester Phoenix MCC

Passage boueux pour un flat-twin au Dragon Rally - © Graham Carrick

NDR :
Le gigantesque feu de camp qui embrasait la soirée est dorénavant interdit.
Qui se souvient de la Parade du Dragon qui enflammait la nuit du samedi soir, avec ces centaines de phares qui tissaient un ruban magique ?
J’ai aussi trouvé trace de français qui déambulaient à poils, de nuit et dans la boue, c’était en 1970 !

Rassemblement en Périgord, à Rouffignac, et quelques années à Thonac, de l’année 74 à la fin des années 80. Il était organisé par un Gueux d’Route : Jean Pisani.

100 Mammouths Treffen 1976

100 Mammouths Treffen 1977

Organisée par le MotoBylette Club de Rouen, dès 1974, dans la vallée de l’Eure aux alentours de Louviers (Heudreville sur Eure plus exactement).

Bois Renard - MotoBylette Club de Rouen - 1981

Elle émana de la cogitation de quatre copains (dont le connu Raspoute).

Bois Renard - MotoBylette Club de Rouen - 1982

Bois Renard - MotoBylette Club de Rouen - 1983

L’environnement était plutôt branché européennes, avec une grosse colonie d’anglais chaque année.
Nous aurions pu appeler la concentre Bois Ricard, car les mignonnettes y étaient en sur effectifs ! Les traditionnelles moules y étaient servies.

Bois Renard - MotoBylette Club de Rouen

La première édition eut lieu en 1969.
Membre du MC 95, Michel Perdrix, inventeur et organisateur du concept, nous décrit dans ce compte rendu, les conditions météorologiques dantesques rencontrées et, également, l’amateurisme de son organisation. L’hexagone tenait sa grande concentration hivernale. Le temps épouvantable de cette première édition, contribua à la réputation des Millevaches.

Millevaches - 1969

En 1970 et 1971, la météo fut d’une grande clémence, pour un mois de décembre. La structure d’organisation de l’édition 1970, était aux antipodes de celle de 1969. Avec l’aide, efficace et structurée, du proche MC Dragons, les 1835 inscrits purent, pour 12F (4.96 € actuels) profiter d’un défilé aux flambeaux, de l’ascension du Mont Audouze (le dimanche matin), d’un bal, de projections cinématographiques, de 2 sandwichs, et d’une boisson. Le défilé fut, paraît-il, particulièrement émouvant.
Il était possible de dormir à la Maison des Jeunes de Meymac. Nombreux furent ceux qui terminèrent la soirée dans les bistrots de la ville. Les premières critiques négatives germèrent et les premiers débordements commencèrent.

Michel Perdrix, au pointage en 1970 - source Europe Moto Magazine

Ascension du Mont Audouze en 1970 - source Europe Moto Magazine

Des figures du monde commercial firent le déplacement, tel Charles Krajka. La presse moto de l’époque fut d’accord pour qualifier cette édition 70 de réussite.

Millevaches - 1974 / 1975

Dès 1975, il fallait être invité pour y participer, la date n’étant connue qu’au dernier moment. En 1978, certaines voix se plaignirent d’une annonce de l’édition sur trois jours, alors qu’il n’en fut pas ainsi. La dernière édition fut 1979.

Photos du MC Dragons fournies par La Fourme (Jean-Louis Costes).

On ne se lassera jamais assez de lire, ou relire, l’invitation lancée par voie de presse :

Motocycliste…

Toi qui aime ton indépendance, rouler hiver comme été, faire des kilomètres pour le plaisir de rouler le nez au vent, pourquoi ne viendrais-tu pas me rejoindre au Plateau de Millevaches le 6 et 7 décembre 1969.

Nous nous y retrouverons nombreux pour y fêter notre culte du deux et trois-roues.

Pour cela, il n’est besoin que d’amener sa passion et sa moto.

Je t’attends donc le samedi 6 décembre au Mont Audouze (près de Meymac – Corrèze)

Michel Perdrix

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